Comment associer confort et écologie ?

Grâce aux inventions de M. Christophe Verna cela devient possible. Aujourd’hui nous allons vous présenter un système assez récent : le compresseur écologique.
L’idée est assez simple et vraiment efficace : Prendre l'énergie absorbée par la suspension pour alimenter le compresseur.

En d'autres termes :
Le compresseur sera fixé sur le châssis du véhicule (A) et sur le système de suspension (B). Lorsque le véhicule sera en mouvement, le compresseur sera actionné.

Côté compresseur, suivant les utilisations il y a divers possibilités mais un compresseur à membrane serait le plus susceptible d'être installé pour ne pas perdre de liquide frigorigène. De plus pour une voiture classique, il pourra être installé à droite, côté le plus sollicité (imperfections de la route) . On peut aussi envisager, dans un premier temps, d’étendre ce système à l’assistance des freins. D’autre part,  sur des véhicules équipés d'une suspension oléopneumatique tels que les Citroën ou Rolls-Royce, un deuxième compresseur libèrerant la pompe de fluide hydraulique de suspension s'avère possible

Dans le cas optimal c'est-à-dire pour un camion frigorifique, ce système sera installé sur chaque essieu ou triangle de suspension, pour le refroidissement du container frigorifique, pour la climatisation de la cabine, pour assister les freins (soit à vide, soit à air comprimé) et aussi pour l'hydraulique de la direction assistée.

Avec le « Compresseur de suspension », la climatisation, inversée, chauffera sans consommation d’énergie, tous les véhicules électriques : trains, tramways, voitures électriques ou hybride etc ...

Actuellement l’invention est en cours de prototypage, mais si vous êtes intéressé par le sujet, veuillez contacter M.Verna ou aller sur son site web.