Mercedes Benz vient de presenter le concept BlueZERO au salon de Détroit. Basé sur une architecture simple, ce véhicule se décompose en trois modèles :

• la BlueZERO E-CELL qui est un véhicule totalement électrique avec une batterie lui permettant une autonomie de 200 km.
• la BlueZERO F-CELL qui est un véhicule électrique utilisant une pile à combustible pour une autonomie 400 km.
• la BlueZERO E-CELL PLUS est une E-CELL équipé d'un moteur essence. Son autonomie est propulsée à 700 km dont 100 grâce aux batteries.

Les trois modèles sont basés sur une plateforme sandwich, introduite sur la classe A il y a 10 ans. Ils partagent les mêmes composants principaux et donc sont très proches. Les principales caractéristiques des BlueZERO sont une conception flexible combinant à la fois un design extérieur compact et un habitacle généreux. Elles partagent les mêmes composants principaux avec un design et des dimensions similaires (une longueur de 4.22m).

Les principales innovations de ces concepts sont un espace intérieur conservé puisque les batteries sont intallées dans la plateforme sandwich et des résultats de crash test excellents.Les batteries au lithium-ion peuvent fournir 35kWh et le moteur électrique développe une puissance maximale de 100kW et un couple maximal de 320Nm. Côté performance, il leurs faut moins de 11s pour atteindre les 100km/h et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 150km/h.

Pour les modèles E-CELL, une recharge de 30 minutes suffit pour une autonomie de 50km et donc 2h pour 200km. A l’arrière de la E-CELL PLUS se trouve un moteur essence 1.0l turbo de 50kW (à 3500tr/min) équipant actuellement les smart fortwo. Celui-ci ne permet que de recharger les batteries et d’étendre l’autonomie de 600km avec un plein.

Le design de la BlueZERO allie élégance et fonctionnalité. La calandre avant et les jantes 20 pouces sont conçues afin de favoriser l’écoulement des flux. Dans la même optique, les pneus sont à faible résistance au roulement. De nouveaux feux ont été développés. A l’arrière, ils ont une forme de 'L' courbée et à l’avant, c’est un 'C'. Coté peinture, trois nouveaux coloris ALU-BEAM sont introduits: jaune pour la E-CELL, vert pour la F-CELL et orange pour la E-CELL PLUS.

Dès 2010, Mercedes produira à petite échelle des véhicules totalement électriques. On peut dire Mercedes nous propose trois modèles destinés à trois usages différents.