Après la version 5 portes dévoilée il y a quelques mois, c’est aujourd’hui au tour de la Polo 3 portes . Elle sera bien sûr présente au salon de Francfort.
Huit moteurs sont disponibles :
Quatres diesels Common Rail TDI avec filtres à particules: le 1.6 TDI de 75 ch, 90 ch et 105 ch et le 1.2 TDI de 75ch
Quatres essences : 1.2l 60 ch, 70 ch, 85 ch et une version TSI turbo de 105 ch
En option une boite automatique 7 rapports à double embrayage DSG est disponible.
Trois finitions sont disponibles : Trendline, Comfortline, Highline
L’entrée de gamme Trendline : De série il y a l’ESP , les vitres électriques à l’avant, le verrouillage centralisé, le réglage en hauteur du siège conducteur et la direction assistée.
Le milieu de gamme Comfortline : De série, les baguettes et les poignets de porte couleur carrosserie, des inserts de chrome sur la calandre, des jantes 15 pouces, la climatisation, les rétroviseurs électriques, le Easy-Entry System, le siège passager réglable en hauteur, des inserts d’aluminium à l’intérieur, la banquette arrière rabattable, la télécommande pour le verrouillage centralisé
Le haut de gamme Highline, ici place au luxe :
A l’extérieure garniture chromée sur les prises d’air de pare-chocs, jante alliage 15 pouces, feux antibrouillard.
A l’intérieur, volant trois branches en cuir, accoudoir central avant, affichage multifonction avec indicateur de pression des pneus, sièges sport, poignée de frein et pommeau de vitesse garnis de cuir
es dimensions : longueur 3980 mm, largeur 1682mm, hauteur 1485 mm. La capacité de chargement est de 280 à 952l.
La version BlueMotion est annoncée (article ici) à 3.3l/100kms avec un moteur diesel 1.2 TDI de 55kW/75ch
L’entrée de gamme sera disponible à 12.150 euros.
Des rumeurs annoncent la version GTI en 1.4 TSI de 160ch et une évolution à 180ch. Info ou Intox ?
